
マツダ ラージ商品第一弾として、新モデル「CX-60」が登場しました!
新開発のエンジンやプラットフォームを投入した、非常に気合の入ったプレミアムSUVです。
独自性にかじを切ったMAZDAの今後の展開を左右する、重要な役割を担っている存在でもあります。
今回はそんなマツダ CX-60[KH型]について、年齢別・条件別に自動車保険料金の相場と目安を見ていきましょう。
MAZDA CX-60[画像出典:https://www.mazda.co.jp/]
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マツダ CX-60とは
MAZDA CX-60[出典:https://www.mazda.co.jp/]
マツダ CX-60は、ロングノーズ、ショートデッキの伸びやかな美しいシルエットが特徴のプレミアムSUV。
ラージ商品と呼ばれる、大柄なボディは全長4740mm×全幅1890mm×全高1685mm、ホイールベース2870mmと堂々の体躯を与えられています。
外観はエレガントさとタフさ併せ持ち、深化した魂動デザインにより非常に美しいスタイリングが特徴的。
フロントマスクは、マツダ然とした大開口グリルがあり、そこからシグネチャーウイングが小型ヘッドライトまで伸びます。ヘッドライトからグリルまでを通すようにウイング内にデイライト兼ターンシグナルランプが配置され、これまでのマツダモデルとは少々異なる雰囲気を持ちます。
MAZDA CX-60[出典:https://www.mazda.co.jp/]
インテリアのクオリティも相当に高く、モダンでプレミアムカーとして申し分のない仕上がりです。
水平基調で比較的シンプルな造形のダッシュボードに幅広のセンターコンソール、ドア周りの加飾など凝った造りで、グレードやオプションにより様々なマテリアルやカラーリングを用意。
12.3インチの大型センターディスプレイやフル液晶メーターといった、最新のインターフェイスも導入しています。
パワートレーンは、PHEV(e-SKYACTIV-PHEV)、ディーゼルハイブリッド(e-SKYACTIV-D)、ディーゼル(SKYACTIV-D)、ガソリン(SKYACTIV-G)の4種類。
MAZDA CX-60[出典:https://www.mazda.co.jp/]
各パワートレーンのスペックは下記の通り。
・PHEV:直4 2.5L直噴[188ps/250Nm]+モーター[175ps/270Nm]
・ディーゼルハイブリッド:直6 3.3L直噴ターボ[254ps/550Nm]+モーター[26.3ps/153Nm]
・ディーゼル:直6 3.3L直噴ターボ[231ps/500Nm]
・ガソリン:直4 2.5L[188ps/250Nm]
組み合わされるミッションは、これも新開発のトルコンレス8速AT。湿式多版クラッチによるトルコンレスな仕組みで、ダイレクト感のある変速を楽しめます。
駆動方式は、ガソリン、ディーゼルモデルで2WD(FR)と4WDをラインナップ。
PHEVとディーゼルハイブリッドモデルでは4WDのみ。4WDモデルでは後輪駆動ベースのi-ACTIV AWDが搭載されます。また、MAZDA INTELLIGENT DRIVE SELECT(Mi-Drive)により、状況に応じた走行モードを選択可能です。
MAZDA CX-60[出典:https://www.mazda.co.jp/]
リアの内輪側をわずかに制動することで、ロールを軽減しながら姿勢をより安定させる、キネマティック・ポスチャー・コントロール(KPC)も全車搭載。ハイスピードのコーナリングにおいても地面に吸い付くような安定した旋回姿勢を実現しています。
ディーゼルエンジンは、大排気量化したことで燃費も向上させ、ディーゼルハイブリッドで21.4~20.9Km/L(WLTCモード)とかなりの高燃費を達成しており、重要なセールスポイントの一つです。
CX-60は、プレミアムなスタイリングやインテリアはもとより、個性的なパワートレーンや走行性能も含めて非常に質の高い魅力的なプレミアムSUVとなっています。
MAZDA CX-60[出典:https://www.mazda.co.jp/]
| CX-60 | ||||
| グレード | 概要 | 価格 | ||
| PHEV L Package | ●プラグインハイブリッド e-SKYACTIV 2.5L+モーター i-ACTIV |
4 |
8 |
5,700,200円 |
| PHEV Premium Sports | 6,462,500円 | |||
| PHEV Premium Modern | 6,462,500円 | |||
| XD-HYBRID Exclusive Sports | ●ハイブリッドディーゼル e-SKYACTIV-D 3.3Lターボ+モーター i-ACTIV |
4 |
8 |
5,307,500円 |
| XD-HYBRID Exclusive Modern | 5,307,500円 | |||
| XD-HYBRID Trekker | 5,527,500円 | |||
| XD-HYBRID Premium Sports | 5,670,500円 | |||
| XD-HYBRID Premium Modern | 5,670,500円 | |||
| XD Drive Edition | ●ディーゼル SKYACTIV-D 3.3Lターボ i-ACTIV |
2WD | 8 |
4,270,200円 |
| 4 |
4,495,700円 | |||
| XD Drive Edition Nappa Leather Package | 2WD | 4,565,000円 | ||
| 4 |
4,790,500円 | |||
| XD Premium Sports | 2WD | 4,665,100円 | ||
| 4 |
4,890,600円 | |||
| 25S S Package | ●ガソリン SKYACTIV-G 2.5L i-ACTIV |
2WD | 8 |
3,267,000円 |
| 4 |
3,492,500円 | |||
| 25S L Package | 2WD | 3,795,000円 | ||
| 4 |
4,020,500円 | |||
| 25S Exclusive Mode | 2WD | 4,097,500円 | ||
| 4 |
4,323,000円 | |||
保険料金シミュレート見積り条件
それでは保険料金のシミュレート見積もりをしていきましょう。今回見積もり条件とした内容を記述しておきます。
●見積もり条件
| 保険料金 見積もり条件 | ||||
| 見積タイプ | 年齢 | 年齢条件 | 等級 | 免許色 |
| タイプ20 | 20歳 | 全年齢補償 | 8 | グリーン |
| タイプ21 | 21歳 | 21歳以上補償 | 9 | グリーン |
| タイプ26 | 26歳 | 26歳以上補償 | 14 | ブルー |
| タイプ30 | 30歳 | 30歳以上補償 | 18 | ゴールド |
| 共通条件 | ||||
| ・年間走行距離:【 5000km未満 】 | ||||
| ・運転者限定:【 本人・配偶者限定 】 | ||||
| ・事故あり係数:【 なし 】 | ||||
| ・対人・対物:【 無制限 】 | ||||
| ・人身傷害:【 5000万円 】 | ||||
| ・搭乗者傷害:【 なし 】 | ||||
| ・車両保険(ありの場合):【 フルカバー[免責5-10万] 】 | ||||
今回は記名被保険者(契約車両を主に運転する人)の年齢別に4タイプ「タイプ20」~「タイプ30」で見積もりを取得します。
マツダ CX-60の保険料金シミュレート見積り結果!
MAZDA CX-60[出典:https://www.mazda.co.jp/]
それでは自動車保険料金をシミュレートした見積り結果を見てみましょう。
| 2026年 保険料金シミュレート結果 [ 年間保険料 ] |
||
| MAZDA CX-60 XD-HYBRID Premium Sports |
||
| 見積タイプ | 車両保険なし | 車両保険あり |
| タイプ20 (全年齢補償) |
59,680円 | 212,210円 |
| タイプ21 (21歳以上補償) |
37,140円 | 127,560円 |
| タイプ26 (26歳以上補償) |
20,430円 | 70,550円 |
| タイプ30 (30歳以上補償) |
13,590円 | 45,340円 |
各タイプでは記名被保険者(主にその車を運転する人)の年齢以上の運転者のみを補償対象とする年齢条件割引を前提にしています。年齢を重ねるにつれ順当に保険料金が割安になっていくのがハッキリ分かりますね。
こちらは一定の条件をもとにシミュレートした結果なのであくまでも参考としてお考え下さい。
マツダ CX-60の保険料の目安は前述の通りですが、これはあくまで「相場」です。 最終的な保険料は、あなたの契約条件、そして、どの保険会社を選ぶかによって、大きく変わってきます。
では、最も条件の良い自動車保険を見つけ出す、その最短ルートとは何でしょうか。
答えは、ただ一つ。 「複数の保険会社から、見積もりを取得し、比較・検討すること」これに、尽きます。
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マツダ CX-60の保険料金ポイント!
MAZDA CX-60[出典:https://www.mazda.co.jp/]
それではマツダ MAZDA CX-60の保険料金に関わるポイントを確認しておきましょう。
| i-ACTIVSENSE 搭載 |
| ASV割引の適用 |
| エコカー割引の適用 |
| 型式別料率クラス |
ポイントとしては上記の4つが挙げられます。それでは順に説明していきます。
▼ i-ACTIVSENSE 搭載
CX-60にはマツダの安全思想 “ MAZDA PROACTIVE SAFETY ” の一環として、ミリ波レーダーやカメラなどの検知デバイスを用いた先進安全技術群「i-ACTIVSENSE」が全グレードに標準装備されています。
「i-ACTIVSENSE」により、CX-60では衝突被害軽減ブレーキであるスマート・ブレーキ・サポート(SBS:歩行者、自転車、自動二輪車にも対応)を標準装備しています。
i-Activesense[出典:https://www.mazda.co.jp/]
また、高速道路での長距離運転をサポートするマツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC:全車速追従機能付き)、車線逸脱回避を支援するレーンキープ・アシスト・システム(LAS)/緊急時車線維持支援(ELK)、後方からの接近車両を検知するブラインドスポットモニタリング(BSM)も全車標準装備となります。
その他、運転者の状態を監視して事故の回避・被害軽減を支援するドライバーモニタリングおよびドライバー異常時対応システム(DEA)、車両周辺の確認を支援する360°ビュー・モニター(シースルービュー)については一部エントリーグレードを除いて標準装備となります。
※2025年10一部改良以降の情報となります。
i-Activesense[出典:https://www.mazda.co.jp/]
これらにより、CX-60は「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」に該当しています。
「i-ACTIVSENSE」の様々な運転支援機能(ASV)によって劇的に事故を減らすことが可能となり、型式別料率クラスへ高評価として反映されます。
料率クラスの高い評価はそのまま保険料低減へとつながります。
▼ ASV割引の適用
前述の「i-ACTIVSENSE」によって、アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)が全グレードに装備されています。
これはマツダで言うところの衝突被害軽減ブレーキ(AEB)、いわゆる自動ブレーキ機能です。これによって各保険会社でASV割引(保険料金一律9%割引)を受けることができます。
ただし、ASV割引はその型式の自動車が発売された年度に「3年」を加算した年度の12月末日に適用終了となります。CX-60についてはAEBを搭載はしているものの、適用期間はすでに終了しており残念ながらASV割引は対象外となります。
|
割引対象外
( 型式の割引適用期間が終了 )
|
しかしながら、AEBを含めた「i-ACTIVSENSE」の事故予防効果は型式別料率クラスに十分反映されており、ASV割引適用がないからと言って必ずしも保険料金に不利という事でもありません。
▼ エコカー割引の適用
PHEVおよびディーゼルハイブリッドモデルについては、一部保険会社にてエコカー割引が適用になります。
エコカー割引を受ける保険会社によっても変わってきますが「新車購入の場合で多くは2年程、最長で4年間」割引きを受ける事ができます。
割引率は3%、または一律1000円引き程度となっている事が多いです。
|
割引あり
※PHEV、ディーゼルハイブリッドモデル
( 割引適用条件は保険会社により異なる )
|
▼ 型式別料率クラス
マツダ CX-60では、パワートレーンの違いによって4つの型式が存在します。
型式ごとに料率クラスの評価がなされ、この評価が保険料金の増減にも直結します。
・型式別料率クラス[2026年]
| MAZDA CX-60 型式別料率クラス | ||||||
| グレード | 型式 | 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | ASV割 |
| PHEV系 ※e-SKYACTIV-PHEVモデル |
KH5S3P | 9 | 4 | 9 | 10 | × |
| XD-HYBRID系 ※e-SKYACTIV-Dモデル |
KH3R3P | 7 | 7 | 8 | 10 | × |
| XD系 ※SKYACTIV-Dモデル |
KH3P | 8 | 8 | 9 | 11 | × |
| 25S系 ※SKYACTIV-Gモデル |
KH5P | 7 | 5 | 11 | 9 | × |
※ASV割:[ 〇 割引あり / × 割引なし ]
※料率クラスは17段階評価
『ASV割』項目は型式別にASV割引の対象かどうかを表しています。前述の通りCX-60には衝突被害軽減ブレーキ(AEB)が搭載されていますが、適用期間を経過しておりASV割引は対象外です。
CX-60全体としての型式別料率クラス評価は、「標準」に当てはまるかと思います。保険料金的には「影響は小さい」となります。
|
標準
( 保険料金への影響は小さい )
|
※★5段階[ とても悪い / 悪い / 標準 / 良い / とても良い ]
総合的な料率クラス評価は「標準」に収まっていますが、傷害・車両料率クラスは『9~11』が多くあります。車両保険をセットした場合も含め、やや不利でしょうか。
高価格帯のプレミアムモデルでもあり、特に車両保険をセットした場合には、保険料金は高くなる傾向となるでしょう。
もちろん、車両金額も異なりますし契約内容にもよっても実際の保険料金は変わってきます。
マツダ CX-60の保険料金を簡単にいえば!
MAZDA CX-60[出典:https://www.mazda.co.jp/]
マツダの新たなる挑戦となる、プレミアム路線ラージ商品。
敢えて直6エンジン、敢えてFRプラットフォーム、敢えてディーゼルと唯一無二のカーメーカーを目指しています。
CX-60は、その先鞭を着けたモデルです。発売前から様々なパワートレーンや新技術、美しく質感の高い内外装など、狙い通り話題となり注目を浴びていました。
実際、CX-60の評価は高く非常に魅力的なプレミアムカーに仕上がっていると思います。2024年12月の改良では、操縦安定性や乗り心地の向上が張られており、今後も年改・熟成でどう変わっていくか楽しみです。
それでは、マツダ CX-60の保険料金を簡単にいえば!
| 先進安全技術群「i-ACTIVSENSE」を全車標準装備。事故率低下は自動車保険料にも有利。 |
| 衝突被害軽減ブレーキ(AEB)も装備されているが、適用期間終了のためASV割引は対象外。 |
| ハイブリッドモデルについては、エコカー割引の適用が可能。 |
| 車種全体としての型式別料率クラス評価は「標準」、保険料的には良くも悪くも「影響は小さい」。 |
| 車両保険をセットした場合も含め、保険料金としては少々不利な傾向。 |
| 高価格帯の車種であり、車両保険をセットした場合の保険料金は高め。 |
ここまで、自動車保険料について詳しく見てきました。 しかし、これは、あくまで「目安」です。
あなたの保険料を、本当に安くするための、最後の、そして、最も重要な「一手」が残っています。それは「複数の保険会社から見積もりを取得し、比較・検討すること」
しかし、その「比較・検討」こそが、最も面倒なのであり、ためらってしまうその気持ち。私にも、痛いほど分かります。
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