今ブームとなっているスポーツ・ユーティリティ・ビークル（Sport Utility Vehicl）。広く一般的には略称であるSUVと呼ばれています。2018年もこのSUVは人気が続きそうです。
やはりそのオンオフを問わない走破性と汎用性、そして都会的なスタイリッシュな外観も人気の一つとなっています。最近では7人乗りの大型SUVも現れ、人気低迷のミニバンに取って替わる新たな存在としても注目されています。
今回はそんなSUVの中でも「国産SUV」について、昨年の2017年版に続き2018年版の車両料率クラス（型式別料率クラス）の一覧を公開したいと思います。
また、別の記事ではスバル全車種や現行国産スポーツについても料率クラスを掲載しています。興味のある方は是非ご覧ください。
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2018年版 国産SUV 車両料率クラス一覧表
今回も国産SUVに限ってリストを作成しています。ただし、2017年版で含めていたメーカー『いすゞ』とその車種を対象から外しています。
理由はいすゞ自体が2002年に乗用車部門から撤退していること、対象となる車種も最終生産となっていてかなり古い為です。
あまり古い車種を含めて続けるとランキングが固着化してしまう事もあり、今回からは除外としています。ただ、昔で言う所のいわゆるクロカン系4駆と呼ばれていたRV車は、その人気と需要の息が長いためなかなか判断が難しいところです。
さらに今回の料率クラス表では、料率クラスの変動が分かりやすい様に、昨年からの悪化した補償項目については「ピンク」、改善した補償項目については「グリーン」でセルに色を付けています。これによって料率クラスの変動を把握することができると思います。変動は、それぞれ昨年より1ポイントのアップまたはダウンとなります。
例えば、今回の表でピンク（悪化して1ポイントアップ）のクラス値が『６』であった場合は、昨年は『５』であった事が分かります。逆に今回グリーン（改善して1ポイントダウン）のクラス値が『6』であった場合には、昨年は『7』であった事が分かるといった具合です。
また、2018年より始まりました「AEB（衝突被害軽減ブレーキ）搭載車の割引制度」の対象かどうかも［AEB］項目を追加して表記しています。
それでは、2018年版 国産SUV車 車両料率クラス（型式別料率クラス）のリストはこちら！
トヨタ SUV車両料率クラス一覧表
●トヨタ SUV車両料率クラス表［2018年版］
| TOYOTA | ||||||
| 車種名称 | 型式 | 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | AEB |
| アクア クロスオーバー | NHP10H | 4 | 4 | 4 | 4 | ○ |
| ヴァンガード | GSA33W | 6 | 5 | 4 | 4 | × |
| ACA38W | 4 | 5 | 4 | 4 | × | |
| ACA33W | 4 | 5 | 2 | 5 | × | |
| キャミ | J122E | 6 | 5 | 3 | 1 | × |
| J102E | 2 | 5 | 5 | 2 | × | |
| J100E | 4 | 4 | 3 | 2 | × | |
| クルーガーＬ/V | MCU25W | 6 | 5 | 1 | 4 | × |
| MCU20W | 4 | 5 | 6 | 4 | × | |
| ACU25W | 6 | 5 | 1 | 3 | × | |
| ACU20W | 4 | 5 | 3 | 3 | × | |
| クルーガー ハイブリッド | MHU28W | 5 | 6 | 4 | 4 | × |
| ハイラックス サーフ | GRN215W | 6 | 6 | 4 | 5 | × |
| TRN215W | 6 | 6 | 3 | 3 | × | |
| TRN210W | 7 | 7 | 4 | 4 | × | |
| RZN215W | 4 | 6 | 3 | 3 | × | |
| RZN210W | 6 | 6 | 5 | 3 | × | |
| RZN185W | 7 | 6 | 3 | 3 | × | |
| RZN180W | 6 | 7 | 5 | 3 | × | |
| VZN215W | 7 | 6 | 4 | 3 | × | |
| VZN210W | 7 | 5 | 5 | 3 | × | |
| VZN185W | 5 | 5 | 6 | 2 | × | |
| VZN180W | 7 | 6 | 5 | 3 | × | |
| KDN215W | 6 | 6 | 5 | 4 | × | |
| KDN185W | 5 | 6 | 5 | 4 | × | |
| KZN185W | 6 | 6 | 5 | 4 | × | |
| KZN185G | 6 | 7 | 5 | 4 | × | |
| ハリアー | ASU65W | 4 | 4 | 4 | 5 | ○ |
| ASU60W | 4 | 4 | 4 | 5 | ○ | |
| ZSU65W | 5 | 5 | 4 | 5 | ○ | |
| ZSU60W | 4 | 4 | 4 | 5 | ○ | |
| ACU35W | 5 | 6 | 3 | 4 | ○ | |
| ACU30W | 5 | 6 | 4 | 4 | ○ | |
| ACU15W | 3 | 5 | 5 | 3 | × | |
| ACU10W | 4 | 5 | 2 | 2 | × | |
| GSU36W | 6 | 5 | 4 | 5 | × | |
| GSU35W | 4 | 4 | 4 | 3 | × | |
| GSU31W | 6 | 5 | 4 | 4 | × | |
| GSU30W | 5 | 6 | 4 | 4 | × | |
| MCU36W | 5 | 6 | 2 | 5 | × | |
| MCU35W | 3 | 6 | 4 | 4 | × | |
| MCU31W | 5 | 6 | 5 | 4 | × | |
| MCU30W | 6 | 6 | 1 | 5 | × | |
| MCU15W | 4 | 5 | 3 | 3 | × | |
| MCU10W | 5 | 6 | 4 | 2 | × | |
| SXU10W | 8 | 5 | 2 | 2 | × | |
| ハリアー ハイブリッド | AVU65W | 4 | 5 | 4 | 6 | × |
| MHU38W | 5 | 6 | 3 | 5 | × | |
| ラッシュ | J210E | 4 | 5 | 3 | 3 | × |
| J200E | 4 | 4 | 4 | 3 | × | |
| ランドクルーザー | URJ202W | 3 | 5 | 3 | 9 | × |
| UZJ200W | 7 | 4 | 4 | 8 | × | |
| ランドクルーザー100 | UZJ100W | 6 | 5 | 3 | 7 | × |
| ランドクルーザープラド | GDJ151W | 5 | 5 | 4 | 6 | ○ |
| GDJ150W | 5 | 6 | 4 | 5 | ○ | |
| GRJ151W | 7 | 5 | 4 | 4 | ○ | |
| GRJ121W | 4 | 5 | 4 | 4 | × | |
| GRJ120W | 5 | 6 | 4 | 5 | × | |
| KDJ125W | 7 | 8 | 5 | 4 | × | |
| KDJ121W | 7 | 6 | 5 | 5 | × | |
| KDJ120W | 5 | 6 | 4 | 5 | × | |
| RZJ125W | 7 | 6 | 5 | 2 | × | |
| RZJ120W | 4 | 5 | 3 | 2 | × | |
| TRJ150W | 4 | 6 | 4 | 5 | × | |
| TRJ125W | 6 | 6 | 4 | 4 | × | |
| TRJ120W | 3 | 5 | 3 | 4 | × | |
| VZJ125W | 7 | 6 | 5 | 3 | × | |
| VZJ121W | 5 | 5 | 1 | 2 | × | |
| VZJ120W | 3 | 5 | 3 | 2 | × | |
| KDJ95W | 5 | 6 | 4 | 4 | × | |
| KDJ90W | 7 | 6 | 5 | 4 | × | |
| KZJ95W | 5 | 7 | 7 | 3 | × | |
| KZJ90W | 5 | 6 | 5 | 2 | × | |
| RZJ95W | 5 | 6 | 1 | 2 | × | |
| RZJ90W | 4 | 4 | 2 | 1 | × | |
| VZJ95W | 5 | 5 | 2 | 2 | × | |
| VZJ90W | 5 | 5 | 2 | 1 | × | |
| レクサス LX | URJ201W | 5 | 5 | 4 | 8 | ○ |
| レクサス NX | AYZ15 | 4 | 5 | 4 | 6 | × |
| AYZ10 | 4 | 4 | 4 | 6 | × | |
| AGZ15 | 4 | 3 | 4 | 5 | × | |
| AGZ10 | 4 | 4 | 4 | 5 | × | |
| レクサス RX | AGL25W | 4 | 3 | 4 | 7 | ○ |
| AGL20W | 4 | 3 | 4 | 6 | ○ | |
| AGL10W | 4 | 6 | 4 | 6 | × | |
| GYL25W | 5 | 4 | 4 | 6 | ○ | |
| GYL20W | 6 | 4 | 4 | 6 | ○ | |
| GYL16W | 5 | 7 | 4 | 6 | × | |
| GYL15W | 6 | 6 | 4 | 7 | × | |
| GYL10W | 4 | 6 | 4 | 7 | × | |
| GGL16W | 6 | 4 | 4 | 5 | × | |
| GGL15W | 6 | 4 | 4 | 6 | × | |
| GGL10W | 6 | 5 | 4 | 6 | × | |
| レクサス UX | MZAH15 | 4 | 4 | 4 | 7 | ○ |
| MZAA10 | 4 | 4 | 4 | 6 | ○ | |
| MZAH10 | 4 | 4 | 4 | 6 | ○ | |
| C-HR | NGX50 | 4 | 3 | 4 | 4 | ○ |
| NGX10 | 4 | 4 | 4 | 3 | ○ | |
| ZYX10 | 4 | 3 | 4 | 5 | ○ | |
| FJクルーザー | GSJ15W | 5 | 6 | 4 | 2 | × |
| RAV4 | ACA36W | 5 | 6 | 4 | 3 | × |
| ACA31W | 4 | 5 | 2 | 4 | × | |
| RAV4L/J | ZCA26W | 5 | 4 | 2 | 2 | × |
| ZCA25W | 4 | 5 | 2 | 2 | × | |
| ACA21W | 4 | 5 | 4 | 3 | × | |
| ACA20W | 3 | 4 | 1 | 2 | × | |
※●ピンクセル：昨年より悪化(1ポイントUP)
※●グリーンセル：昨年より改善(1ポイントDOWN)
※AEB割：[ 〇 割引あり / × 割引なし ]
ホンダ SUV車両料率クラス一覧表
●ホンダ SUV車両料率クラス表［2018年版］
| HONDA | ||||||
| 車種名称 | 型式 | 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | AEB |
| ヴェゼル | RU4 | 5 | 5 | 4 | 5 | × |
| RU3 | 4 | 4 | 4 | 5 | × | |
| RU2 | 4 | 3 | 4 | 3 | × | |
| RU1 | 3 | 4 | 4 | 3 | × | |
| エレメント | YH2 | 5 | 5 | 5 | 4 | × |
| クロスロード | RT4 | 4 | 4 | 4 | 2 | × |
| RT3 | 5 | 4 | 4 | 3 | × | |
| RT2 | 4 | 5 | 4 | 3 | × | |
| RT1 | 4 | 4 | 4 | 2 | × | |
| CR-V | RT6 | 4 | 4 | 4 | 3 | 〇 |
| RT5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 〇 | |
| RW2 | 4 | 4 | 4 | 6 | 〇 | |
| RW1 | 4 | 4 | 4 | 6 | 〇 | |
| RM4 | 5 | 4 | 4 | 3 | × | |
| RM1 | 4 | 4 | 4 | 3 | × | |
| RE4 | 3 | 4 | 3 | 3 | × | |
| RE3 | 4 | 4 | 4 | 3 | × | |
| RD7 | 4 | 5 | 1 | 3 | × | |
| RD6 | 3 | 4 | 4 | 3 | × | |
| RD5 | 4 | 5 | 1 | 3 | × | |
| RD4 | 4 | 5 | 3 | 3 | × | |
| RD2 | 5 | 5 | 3 | 2 | × | |
| RD1 | 4 | 5 | 2 | 2 | × | |
| HR-V | GH4 | 3 | 5 | 1 | 1 | × |
| GH3 | 4 | 5 | 5 | 1 | × | |
| GH2 | 3 | 6 | 1 | 2 | × | |
| GH1 | 4 | 5 | 4 | 1 | × | |
| MDX | YD1 | 5 | 5 | 5 | 3 | × |
※●ピンクセル：昨年より悪化(1ポイントUP)
※●グリーンセル：昨年より改善(1ポイントDOWN)
※AEB割：[ 〇 割引あり / × 割引なし ]
日産 SUV車両料率クラス一覧表
●日産 SUV車両料率クラス表［2018年版］
| NISSAN | ||||||
| 車種名称 | 型式 | 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | AEB |
| エクストレイル | T32 | 3 | 5 | 4 | 5 | × |
| T31 | 4 | 5 | 4 | 3 | × | |
| T30 | 4 | 5 | 3 | 3 | × | |
| HT32 | 4 | 4 | 4 | 4 | ○ | |
| NT32 | 4 | 4 | 4 | 5 | × | |
| NT31 | 4 | 5 | 4 | 4 | × | |
| NT30 | 3 | 5 | 4 | 3 | × | |
| HNT32 | 4 | 4 | 4 | 5 | ○ | |
| DNT31 | 4 | 5 | 4 | 5 | × | |
| TNT31 | 4 | 5 | 4 | 4 | × | |
| PNT30 | 6 | 5 | 4 | 4 | × | |
| サファリ | WYY61 | 7 | 5 | 5 | 3 | × |
| WRGY61 | 5 | 6 | 2 | 4 | × | |
| WGY61 | 7 | 7 | 5 | 3 | × | |
| WFGY61 | 7 | 4 | 5 | 2 | × | |
| ジューク | YF15 | 5 | 5 | 4 | 3 | × |
| NF15 | 4 | 5 | 4 | 4 | × | |
| F15 | 4 | 5 | 4 | 4 | × | |
| スカイライン クロスオーバー | NJ50 | 5 | 4 | 4 | 4 | × |
| J50 | 6 | 4 | 4 | 4 | × | |
| テラノ | TR50 | 5 | 5 | 2 | 4 | × |
| RR50 | 5 | 6 | 4 | 3 | × | |
| LUR50 | 7 | 5 | 5 | 2 | × | |
| LR50 | 4 | 6 | 2 | 3 | × | |
| テラノレグラス | JTR50 | 5 | 5 | 4 | 5 | × |
| JRR50 | 6 | 6 | 1 | 4 | × | |
| JLUR50 | 7 | 6 | 5 | 4 | × | |
| JLR50 | 5 | 6 | 1 | 3 | × | |
| デュアリス | KJ10 | 4 | 4 | 3 | 3 | × |
| KNJ10 | 5 | 4 | 4 | 4 | × | |
| J10 | 5 | 4 | 4 | 3 | × | |
| NJ10 | 4 | 4 | 4 | 4 | × | |
| ムラーノ | TZ51 | 4 | 5 | 4 | 4 | × |
| TZ50 | 4 | 5 | 3 | 4 | × | |
| PZ50 | 5 | 5 | 3 | 4 | × | |
| TNZ51 | 4 | 5 | 4 | 4 | × | |
| PNZ51 | 5 | 5 | 4 | 5 | × | |
| PNZ50 | 5 | 5 | 2 | 3 | × | |
※●ピンクセル：昨年より悪化(1ポイントUP)
※●グリーンセル：昨年より改善(1ポイントDOWN)
※AEB割：[ 〇 割引あり / × 割引なし ]
スバル SUV車両料率クラス一覧表
●スバル SUV車両料率クラス表［2018年版］
| SUBARU | ||||||
| 車種名称 | 型式 | 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | AEB |
| フォレスター | SKE | 4 | 4 | 4 | 5 | ○ |
| SK9 | 4 | 4 | 4 | 3 | ○ | |
| SJG | 1 | 3 | 4 | 3 | × | |
| SJ5 | 2 | 4 | 2 | 3 | × | |
| SHJ | 5 | 5 | 4 | 3 | × | |
| SH9 | 4 | 4 | 4 | 4 | × | |
| SH5 | 4 | 5 | 2 | 4 | × | |
| SG9 | 4 | 4 | 4 | 4 | × | |
| SG5 | 3 | 5 | 3 | 3 | × | |
| SF9 | 5 | 4 | 2 | 2 | × | |
| SF5 | 6 | 5 | 2 | 3 | × | |
| XV | GTE | 4 | 4 | 4 | 3 | ○ |
| GT7 | 4 | 3 | 4 | 5 | ○ | |
| GT3 | 4 | 4 | 4 | 4 | ○ | |
| インプレッサXV | GH7 | 4 | 4 | 4 | 4 | × |
| GH6 | 5 | 4 | 4 | 4 | × | |
| GH3 | 3 | 5 | 4 | 5 | × | |
| GH2 | 5 | 5 | 3 | 4 | × | |
| GP7 | 2 | 3 | 3 | 3 | × | |
| エクシーガ クロスオーバー7 | YAM | 3 | 3 | 4 | 5 | × |
| レガシー アウトバック | BS9 | 3 | 3 | 4 | 4 | × |
| BRM | 2 | 2 | 4 | 4 | × | |
| BRF | 6 | 4 | 4 | 5 | × | |
| BR9 | 1 | 3 | 2 | 5 | × | |
| BPH | 4 | 2 | 4 | 3 | × | |
| BP9 | 2 | 5 | 2 | 4 | × | |
| BPE | 4 | 4 | 1 | 4 | × | |
| レガシー ランカスター | BH9 | 3 | 5 | 2 | 3 | × |
| BHE | 4 | 6 | 3 | 4 | × | |
※●ピンクセル：昨年より悪化(1ポイントUP)
※●グリーンセル：昨年より改善(1ポイントDOWN)
※AEB割：[ 〇 割引あり / × 割引なし ]
マツダ SUV車両料率クラス一覧表
●マツダ SUV車両料率クラス表［2018年版］
| MAZDA | ||||||
| 車種名称 | 型式 | 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | AEB |
| CX-8 | KG5P | 4 | 4 | 4 | 6 | ○ |
| KG2P | 4 | 4 | 4 | 6 | ○ | |
| CX-7 | ER3P | 6 | 4 | 4 | 3 | × |
| CX-5 | KF5P | 4 | 4 | 4 | 3 | ○ |
| KF2P | 4 | 4 | 4 | 4 | ○ | |
| KFEP | 4 | 4 | 4 | 3 | ○ | |
| KEEFW | 3 | 4 | 4 | 3 | × | |
| KEEAW | 4 | 5 | 4 | 3 | × | |
| KE5FW | 3 | 4 | 4 | 3 | × | |
| KE5AW | 4 | 4 | 4 | 3 | × | |
| KE2FW | 3 | 5 | 4 | 4 | × | |
| KE2AW | 3 | 4 | 4 | 4 | × | |
| CX-3 | DKEAW | 4 | 4 | 4 | 5 | ○ |
| DKEFW | 4 | 4 | 4 | 5 | ○ | |
| DK5AW | 3 | 4 | 4 | 3 | × | |
| DK5FW | 4 | 4 | 4 | 3 | × | |
| DK8AW | 4 | 4 | 4 | 3 | 〇 | |
| DK8FW | 4 | 4 | 4 | 3 | 〇 | |
※●ピンクセル：昨年より悪化(1ポイントUP)
※●グリーンセル：昨年より改善(1ポイントDOWN)
※AEB割：[ 〇 割引あり / × 割引なし ]
ミツビシ SUV車両料率クラス一覧表
●ミツビシ SUV車両料率クラス表［2018年版］
| MITSUBISHI | ||||||
| 車種名称 | 型式 | 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | AEB |
| アウトランダー | GF8W | 5 | 3 | 4 | 4 | × |
| GF7W | 4 | 6 | 4 | 4 | × | |
| CW6W | 5 | 5 | 4 | 4 | × | |
| CW5W | 5 | 5 | 1 | 4 | × | |
| CW4W | 7 | 5 | 1 | 4 | × | |
| アウトランダーPHEV | GG3W | 4 | 4 | 4 | 5 | ○ |
| GG2W | 4 | 4 | 4 | 5 | × | |
| エクリプスクロス | GK1W | ４ | ４ | ４ | ５ | ○ |
| エアトレック | CU5W | 4 | 5 | 4 | 3 | × |
| CU4W | 5 | 5 | 1 | 4 | × | |
| CU2W | 6 | 5 | 1 | 4 | × | |
| RVR | GA4W | 4 | 6 | 4 | 5 | × |
| GA3W | 3 | 5 | 4 | 4 | × | |
| N74WG | 6 | 7 | 3 | 2 | × | |
| N73WG | 5 | 3 | 5 | 3 | × | |
| N71W | 5 | 4 | 3 | 2 | × | |
| N64WG | 4 | 3 | 3 | 3 | × | |
| N61W | 6 | 4 | 2 | 1 | × | |
| パジェロ | V98W | 7 | 6 | 4 | 4 | × |
| V97W | 7 | 5 | 4 | 4 | × | |
| V93W | 5 | 6 | 4 | 4 | × | |
| V88W | 6 | 6 | 4 | 4 | × | |
| V87W | 6 | 5 | 4 | 3 | × | |
| V83W | 5 | 5 | 4 | 4 | × | |
| V78W | 5 | 6 | 6 | 5 | × | |
| V77W | 6 | 4 | 4 | 4 | × | |
| V75W | 5 | 6 | 3 | 4 | × | |
| V73W | 5 | 6 | 3 | 4 | × | |
| V68W | 4 | 6 | 2 | 5 | × | |
| V65W | 5 | 5 | 3 | 3 | × | |
| V63W | 6 | 4 | 5 | 3 | × | |
| パジェロイオ | H77W | 4 | 5 | 3 | 3 | × |
| H76W | 3 | 5 | 2 | 3 | × | |
| H72W | 4 | 4 | 5 | 3 | × | |
| H71W | 5 | 5 | 4 | 1 | × | |
| H67W | 4 | 4 | 5 | 2 | × | |
| H66W | 5 | 5 | 3 | 3 | × | |
| H62W | 5 | 4 | 5 | 2 | × | |
| H61W | 5 | 5 | 5 | 1 | × | |
| チャレンジャー | K99W | 7 | 7 | 2 | 1 | × |
| K97WG | 5 | 6 | 4 | 3 | × | |
| K96W | 4 | 5 | 4 | 1 | × | |
| K94WG | 5 | 6 | 5 | 5 | × | |
| K94W | 5 | 5 | 5 | 5 | × | |
| デリカＤ：５ | CV5W | 3 | 4 | 4 | 4 | × |
| CV4W | 4 | 5 | 4 | 5 | × | |
| CV2W | 4 | 6 | 4 | 5 | × | |
| CV1W | 4 | 5 | 4 | 5 | × | |
| デリカスペースギア | PF8W | 4 | 4 | 4 | 3 | × |
| PF6W | 6 | 4 | 4 | 3 | × | |
| PE8W | 5 | 6 | 5 | 4 | × | |
| PD8W | 5 | 5 | 4 | 2 | × | |
| PD6W | 4 | 5 | 2 | 3 | × | |
| PD4W | 4 | 5 | 4 | 1 | × | |
| PC5W | 5 | 1 | 5 | 1 | × | |
| PC4W | 5 | 3 | 5 | 1 | × | |
| PB6W | 7 | 1 | 5 | 3 | × | |
| PB5W | 5 | 3 | 5 | 4 | × | |
| PB4W | 5 | 4 | 5 | 2 | × | |
| PA5W | 5 | 2 | 4 | 1 | × | |
| PA4W | 6 | 3 | 1 | 1 | × | |
※●ピンクセル：昨年より悪化(1ポイントUP)
※●グリーンセル：昨年より改善(1ポイントDOWN)
※AEB割：[ 〇 割引あり / × 割引なし ]
スズキ SUV車両料率クラス一覧表
●スズキ SUV車両料率クラス表［2018年版］
| SUZUKI | ||||||
| 車種名称 | 型式 | 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | AEB |
| イグニス | FF21S | 4 | 4 | 4 | 4 | ○ |
| エスクード | YEA1S | 4 | 4 | 4 | 6 | × |
| YE21S | 4 | 3 | 4 | 5 | × | |
| YD21S | 4 | 4 | 4 | 4 | × | |
| TDB4W | 6 | 6 | 4 | 5 | × | |
| TDA4W | 4 | 5 | 4 | 4 | × | |
| TD94W | 5 | 5 | 4 | 4 | × | |
| TD62W | 5 | 4 | 3 | 2 | × | |
| TD54W | 4 | 5 | 4 | 4 | × | |
| TD52W | 3 | 6 | 4 | 2 | × | |
| TD32W | 5 | 4 | 5 | 5 | × | |
| TD02W | 5 | 6 | 1 | 1 | × | |
| TA74W | 4 | 6 | 4 | 4 | × | |
| TA52W | 5 | 6 | 5 | 1 | × | |
| TA02W | 4 | 5 | 3 | 1 | × | |
| TL52W | 2 | 5 | 3 | 2 | × | |
| ジムニーシエラ/ワイド | JB74W | 4 | 4 | 4 | 4 | 〇 |
| JB43W | 4 | 4 | 1 | 2 | × | |
| JB33W | 3 | 4 | 3 | 2 | × | |
| グランドエスクード | TX92W | 4 | 4 | 5 | 2 | × |
| SX4 Ｓクロス | YB22S | 4 | 4 | 4 | 3 | × |
| YA22S | 4 | 4 | 4 | 3 | × | |
※●ピンクセル：昨年より悪化(1ポイントUP)
※●グリーンセル：昨年より改善(1ポイントDOWN)
※AEB割：[ 〇 割引あり / × 割引なし ]
ダイハツ SUV車両料率クラス一覧表
●ダイハツ SUV車両料率クラス表［2018年版］
| DAIHATSU | ||||||
| 車種名称 | 型式 | 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | AEB |
| テリオス | J122G | 4 | 4 | 5 | 3 | × |
| J102G | 4 | 5 | 2 | 2 | × | |
| J100G | 4 | 4 | 3 | 1 | × | |
| ビーゴ | J210G | 2 | 4 | 3 | 3 | × |
| J200G | 4 | 5 | 4 | 3 | × | |
※●ピンクセル：昨年より悪化(1ポイントUP)
※●グリーンセル：昨年より改善(1ポイントDOWN)
※AEB割：[ 〇 割引あり / × 割引なし ]
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2018年 国産SUV料率クラス総合ベスト3
それではこれら全ての型式データから、2018年の国産SUVの料率クラス総合ランキングを発表したいと思います。今年の国産SUVベスト＆ワーストは果たしてどのメーカーのどの型式となるのでしょうか。
今、流行となっているSUV。その中でも保険事故発生率の高低が分かる重要な指標となります。言い換えてみると、これによって国産SUVのどの型式が最も保険料金が割高なのか割安なのかの傾向が掴めるという事です。
集計方法およびベスト＆ワーストの決定方法は、昨年の2017年国産SUVランキングと同様です。
４つの補償項目クラス値（対人/対物/傷害/車両）の合計をクラス合計値として算出して値の小さいものからランキング上位へと選出します。クラス合計値が最も小さいものを「総合ベスト１」、最も大きいものを「総合ワースト１」とします。
クラス合計値が同じ場合は〝車両補償クラス〟値を除いたクラス合計値を算出して比較します。クラス合計値のカッコ内の数値が車両を除いたクラス合計値です。総合ベスト選出ではより小さい値のものを、総合ワースト選出ではより大きい値のものを優先します。
これは車両保険は他に比べてオプション的要素が強く必須の契約ではない為この様なルールとしています。それでも優劣が付かない場合は複数の型式を同率１位として扱います。
それでは2018年のベスト3とワースト3を発表したいと思います。今年も続くSUV人気のなかで、注目の結果はこちらとなりました。
| 国産SUV料率クラス総合 ベスト３ | |||||||
| 順位 | メーカー | 型式 | 人 | 物 | 障 | 車 | 合計 |
| 車種 | |||||||
 |
トヨタ | ACA20W | 3 | 4 | 1 | 2 | 10(8) |
| RAV4L/J | |||||||
 |
ホンダ | GH4 | 3 | 5 | 1 | 1 | 10(9) |
| HR-V | |||||||
 |
スバル | BR9 | 1 | 3 | 2 | 5 | 11(6) |
| レガシィ アウトバック | |||||||
| 国産SUV料率クラス総合 ワースト３ | |||||||
| 293位 | トヨタ | GYL15W | 6 | 6 | 4 | 7 | 23(16) |
| レクサス RX | |||||||
| 294位 | トヨタ | KDJ121W | 7 | 6 | 5 | 5 | 23(18) |
| ランドクルーザープラド | |||||||
| 最下位 | トヨタ | KDJ125W | 7 | 8 | 5 | 4 | 24(20) |
| ランドクルーザープラド | |||||||
2018年 国産SUV料率クラス 総合ベスト3
それでは栄光のベスト3を見ていきましょう。
2018年国産SUV総合ランキング１位は、トヨタ RAV4L/J 「ACA20W」型です。
昨年2017ランキングでも総合２位となっていました。トヨタRAV4はコンパクトなボディの都会派SUVで、ACA20W型は排気量2.0Lガソリンエンジンとフルタイム４WDを組み合わせたいわゆる２代目に当たるモデルです。RAV４自体は後継にあたるCH-Rにバトンを譲り2016年７月に日本での販売を終了しています。しかし海外では人気が高くフルモデルチェンジされ販売が継続されており、日本でも復活販売が噂されています。
今回、対人補償クラスが改善したことでベスト1の座を奪取しました。特に傷害クラスは最高評価の『1』となっていて、クラス合計値も『10』と素晴らしいです。堂々の１位と言えるでしょう。
TOYOTA RAV4L/J ACA20W［出典：https://gazoo.com］
続いて総合ランキング２位は、ホンダ HR-V 「GH4」型になりました。
昨年2017総合ランキングでは1位だったGH4型ですが今年はワンランクダウンの2位という結果になりました。
HR-Vは5ナンバーサイズのコンパクトSUVで、GH4型は1.6Lエンジンにリアルタイム式４WDを搭載したモデルです。MT車もラインナップしているのが特徴です。日本ではあまり販売が振るわなかった様ですが、海外では人気を集めたようです。日本では2006年2月に販売を終了しています。
HR-Vに昨年からの料率クラス変動はなくクラス合計値は『10』と最小です。ただ、料率クラス改善のあったRAV4のクラス合計値も『10』と同値接戦で、車両補償クラスを除いたクラス合計値の判断により総合ベスト2となりました。
2位とはなったものの、傷害および車両クラス値は『1』とダブルで最高評価を受けており、素直に賞賛できる型式であると思います。
HONDA HR-V GH4［出典：https://www.honda.co.jp］
そして総合ラインキング3位は、スバル レガシィアウトバック 「BR9」型がランクインです。
レガシイアウトバックBR9型は2018年 スバル車 料率クラス総合ランキングでもベストSUBARUに選出されている型式です。レガシイアウトバックはレガシイツーリングワゴンのSUVモデルです。車高を上げ200mmのロードクリアランスを確保、エンジンは2.5LのNAおよびターボがラインナップされており、駆動方式はフルタイム４WDとなっています。その走破性とボディの衝突安全性、そしてアイサイト搭載による衝突回避性能は日本のみならず世界でも高い評価を得ています。
昨年よりも対人クラスが改善し最高評価の『1』を獲得、クラス合計値も『11』と優秀な評価となっており、総合ベスト３は納得の結果ではないでしょうか。
SUBARU レガシイアウトバック BR9［出典：https://gazoo.com］
2018年 国産SUV料率クラス 総合ワースト3
さてさてそれでは打って変わって残念なワースト3です。
不本意ながら2018年国産SUV総合ランキング最下位は、トヨタ ランドクルーザープラド 「KDJ125W」型です。
この型式は昨年2017ランキングでもワースト1となっていて、今年も最下位を継続です。ランドクルーザープラドはオフロードだけでなくオンロードでの快適性も追求した本格派SUVです。KDJ125Wは3.0Lディーゼルターボエンジンを搭載したモデルで駆動方式はフルタイム４WD。対人クラスは『7』、対物クラスは『8』と評価が特に悪く、クラス合計値も『24』と単独でワースト1です。とても有名な車種だけにもっと頑張って欲しいところです。
TOYOTA ランドクルーザープラド KDJ125W［出典：https://gazoo.com］
続いて残念なワースト２です。こちらもワースト1と同車種のランドクルーザープラドとなってしまいました。トヨタ ランドクルーザープラド 「KDJ121W」型です。KDJ121W型はワースト1のKDJ125W型と同世代のランドクルーザープラドであり、エンジンも同じ3.0Lディーゼルターボで駆動方式も４WDです。装備が充実している豪華版の位置付けであり基本的には同じ車です。ほぼ同じ車だけあってワースト1とワースト２を独占してしまいました。KDJ125W型に比べると対物クラス値が『6』と良くなっていますが、車両クラス値が『5』と悪くなっておりクラス合計値も『23』と1ポイント差しかありません。
TOYOTA ランドクルーザープラド KDJ121W［出典：https://gazoo.com］
最後は残念なワースト3です。国産SUV総合ランキングワースト3はトヨタ レクサスRX 「GYL15W」型となりました。レクサスRXといえばトヨタの高級車ブランド「レクサス」から販売されている高級SUVです。セダンとSUVの特長をあわせ持つクロスオーバーモデルと位置付けられています。GYL15W型は排気量3.5Lエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車であり、駆動方式はフルタイム４WDでミッションにはCVTが搭載されています。対人・対物クラス値も『6』とそれなりに高いのですが、最も値が高いのは車両クラス値で『7』となっています。レクサスはさすが高級車だけあって車両クラスは評価が良くない傾向にあるようですね。
TOYOTA レクサスRX GYL15W［出典：https://www.goo-net.com/］
苦しくも総合ランキングのワースト3全てをトヨタが占める事になってしまいました。
2018 国産SUVクラス平均値データ
また、2018年版のデータから国産SUV車の料率クラス平均値を算出してみました。
現在SUV車を所有されている、またはこれから購入を考えているのならコチラが料率クラスの標準指標として参考になるかと思います。
| 2018年 国産SUV 料率クラス平均値 | |||||
| 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | クラス合計値 | |
| 4.6 | 4.8 | 3.7 | 3.6 | 16.6 | |
該当する型式の、おおよその保険料の傾向は掴めるのではないでしょうか。
| 別カテゴリの料率クラス平均値 | ||||
| 対人 | 対物 | 傷害 | 車両 | クラス合計値 |
| 2018年 輸入コンパクトSUV 料率クラス平均値 | ||||
| 4.0 | 3.8 | 4.0 | 6.2 | 18.0 |
| 2018年 現行国産スポーツ 料率クラス平均値 | ||||
| 4.5 | 3.9 | 4.0 | 5.4 | 17.9 |
| 2018年 スバル車 料率クラス平均値 | ||||
| 4.0 | 4.1 | 3.8 | 4.1 | 16.0 |
関連記事：
型式別料率クラスは確かに保険料金に影響しますが、保険会社や契約条件によってもトータル金額は変わってきます。
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2018年版 国産SUV 車両料率クラスを簡単にいえば！
今回は国産SUVの車両料率クラス（型式別料率クラス）の2018年版リストを作成してみました。
2018年版は昨年のクラス評価よりも改善している型式が目に付きました。これがこれからの傾向なのか、たまたま評価改善する型式が多かっただけなのかは分かりません。ただ、保険事故が減った事で改善されているのは確かだと思いますので、それは単純に喜ばしいことです。
料率クラス総合ランキングでは〝いすゞ〟を対象メーカーから外した事で新しい型式がランクされる動きがありました。これが来年、再来年とどう変動していくのかは興味深いところです。
今回の総合ランキングではワースト3全てをトヨタの車が独占という状態になりましたが、エントリーされている型式が最も多いメーカーでもありますので一概に良し悪しはつけられないと思います。何しろベスト1もトヨタの車なのですから。
世界的なSUV人気は今年も健在の様ですし、自動運転技術による運転サポートも日々改良され搭載されてます。安全で楽しいSUVが今後も続々と投入されていくでしょう。
そんな先進的な車、あっと驚くようなSUVをワクワクしながら待つとしましょう。
それでは、2018年版 国産SUV 車料率クラスを簡単にいえば！
今回のテーマを簡単に言えば！
2018年の国産SUV料率クラスの総合ベスト1はトヨタ RAV4L/J［ACA20W］型。
2018年の国産SUV料率クラスの総合ワースト1はトヨタ ランドクルーザープラド［KDJ125W］型。
2018年は昨年からの料率クラス評価が改善している型式が多く好ましい。
今回から「いすゞ」の車についてはエントリー外としている。
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